Lanzarote est depuis des décennies une destination hivernale pour les cyclistes sur route. Club La Santa accueille des cyclistes toute l’année depuis les années 80, l’Ironman est au calendrier depuis 1992, et les routes tranquilles de l’île, le climat sec et la combinaison de plats au niveau de la mer et de cols volcaniques en font l’un des meilleurs endroits d’Europe pour une semaine d’entraînement. Costa Teguise est l’une des meilleures bases pour le cyclisme sur route sur l’île : vous sortez directement de chez vous sur des routes côtières désertes vers le nord, vous pointez au sud pour le parcours Ironman, ou vous grimpez directement dans les montagnes du nord en 20 minutes de pédalage.

Ce guide couvre cinq itinéraires de cyclisme sur route depuis Costa Teguise, d’une sortie plate de récupération à un avant-goût Ironman de 140 km. Les distances et le dénivelé sont mesurés depuis le centre de Costa Teguise via les itinéraires vélo Google Maps, et chaque carte ci-dessous montre l’itinéraire complet, ce qui vous permet de voir le tracé exact depuis la villa.

Pourquoi Costa Teguise est-elle bonne pour le cyclisme sur route ?

Trois raisons. D’abord, la situation. Costa Teguise est posée sur la LZ-1, la route côtière, quasiment sans circulation vers le nord jusqu’à Arrieta et Orzola. Prenez la même route vers le sud et vous atteignez Arrecife puis le parcours de l’Ironman via Tias et Puerto del Carmen. L’intérieur de l’île est à 10 minutes de vélo en passant par Teguise. Vous n’êtes pas enfermé.

Deuxièmement, les ascensions démarrent à quelques kilomètres de la porte. Tabayesco, le col le plus long de l’île, est à 20 km de mise en jambes. La route qui monte à Teguise vous donne 200 mètres de dénivelé avant même d’avoir quitté la commune de Costa Teguise. Femes, la plus raide, est plus loin, mais accessible sur une vraie journée en selle.

Troisièmement, la logistique est simple. Le supermarché Spar est à 3 minutes à pied pour la bouffe de vélo, les électrolytes et un café rapide avant de rouler. L’aéroport est à 15 minutes en voiture quand vous atterrissez avec votre housse vélo. Le parking de la villa est juste devant la porte, donc charger la voiture pour les sorties qui démarrent ailleurs se fait en un éclair.

Itinéraire 1 : Plat côtier jusqu’à Orzola (facile, ~50 km)

La sortie de récupération. Partez de Costa Teguise sur la LZ-1 vers le nord. La route longe la côte en passant par Guatiza, Mala et Arrieta, jusqu’à Orzola en haut de l’île. L’aller représente environ 25 km de bon bitume, avec un dénivelé doux (quelques petites bosses, rien de soutenu) et l’Atlantique sur votre droite tout du long.

Orzola est le port du ferry pour La Graciosa. Arrêtez-vous pour un café et une tortilla dans l’un des bars du port, puis repartez par le même chemin. L’aller-retour depuis Costa Teguise représente environ 50 km avec moins de 150 mètres de dénivelé, donc presque complètement plat.

Idéal pour : les jours de récupération, la première sortie du séjour, les cyclistes qui s’habituent au vent. Le retour est généralement face à un vent de nord l’après-midi, donc soit vous partez tôt, soit vous profitez du vent favorable à l’aller et acceptez le labeur du retour.

Itinéraire 2 : Boucle Famara et côte ouest (~65 km, 600 m)

Partez de Costa Teguise vers l’intérieur jusqu’à Teguise (10 minutes en vélo, 180 mètres de dénivelé, de quoi réveiller les jambes). Descendez de Teguise par la LZ-30 et la LZ-402 vers Soo, puis continuez jusqu’à Caleta de Famara sur la côte nord-ouest. Ce tronçon est plat et rapide, souvent poussé par les alizés.

Famara est la capitale du surf et du kitesurf de Lanzarote, sous les falaises du Risco de Famara qui dominent la plage et occupent l’horizon de toute la sortie, atteignant 671 mètres aux Penas del Chache, le point culminant de l’île. Prenez un verre, faites demi-tour et revenez par Tiagua et Tahiche jusqu’à Costa Teguise. Environ 65 km avec 600 mètres de dénivelé.

Idéal pour : les cyclistes qui veulent mélanger ascensions et plats rapides. Les falaises de Famara sont l’une des vues les plus spectaculaires de l’île. Si vous prévoyez du trail plus tard dans la semaine, c’est une bonne reconnaissance du parcours du Famara Total Trail.

Itinéraire 3 : Boucle du vignoble de La Geria (~80 km, 750 m)

Le sud, c’est là où Lanzarote cesse d’avoir l’air atlantique et commence à avoir l’air lunaire. Sortez de Costa Teguise par Tahiche et Mozaga, puis plongez dans La Geria par la LZ-30. C’est la région viticole volcanique où les vignes poussent dans des trous individuels cernés de murets de pierre, sur des lapilli noirs, l’un des paysages agricoles les plus étranges d’Europe.

La route monte doucement à travers les vignes, passe devant des dizaines de bodegas et culmine près d’Uga. Depuis Uga, descendez jusqu’à Yaiza et revenez par Tias et la côte jusqu’à Arrecife, puis remontez vers le nord jusqu’à Costa Teguise. Environ 80 km avec 750 mètres de dénivelé.

Route à travers les vignes volcaniques de La Geria à Lanzarote

Idéal pour : une sortie complète avec de la grimpe régulière, des arrêts photo et une dégustation de vin au demi-tour si vous ne visez aucune course cette semaine-là. C’est aussi la zone que traversent la Wine Run Lanzarote et le parcours vélo de l’Ironman.

Itinéraire 4 : L’étape reine Tabayesco et Mirador del Rio (~70 km, 1 100 m)

La sortie la plus dure des cinq, avec la plus belle vue de Lanzarote au sommet. Partez vers le nord sur la LZ-1 en passant par Guatiza, Mala, puis jusqu’à Arrieta. À Arrieta, tournez à gauche sur la LZ-207 et commencez la montée de Tabayesco. C’est la plus longue ascension de l’île : 9,6 km à 5,5% de moyenne, avec quelques rampes qui touchent les 10% au milieu. La route est une petite vallée étroite quasiment sans circulation. Des chèvres, des murets de pierre, la Lanzarote rurale dans son plus grand calme.

Une chose à savoir sur la LZ-207 : peu avant le sommet, là où la route rejoint la LZ-10 près du Mirador de Haria, il y a plusieurs gros blocs de béton posés en travers du bitume. Vous devrez ralentir, vous faufiler entre eux ou mettre brièvement pied à terre. Ça surprend les cyclistes une fois, pas deux.

Au sommet de Tabayesco vous rejoignez la LZ-10 au Mirador de Haria. Tournez à droite et plongez vers Haria, le plus joli village de l’île, avec ses palmiers et ses maisons blanchies. Depuis Haria, la route remonte (plus doucement cette fois) jusqu’au Mirador del Rio, le belvédère en haut de la falaise conçu par Cesar Manrique. À 475 mètres au-dessus de la mer, vous avez toute l’île de La Graciosa en contrebas, de l’autre côté du détroit. C’est la vue que les habitants envoient voir aux touristes, et vous l’avez gagnée à la dure.

Du Mirador del Rio, la descente est la récompense. Dévalez les lacets vers Ye, continuez jusqu’à Orzola au niveau de la mer, puis rentrez par la LZ-1 côtière à Costa Teguise. Environ 70 km avec 1 100 mètres de dénivelé au total. Ce n’est pas la journée la plus longue de la semaine, mais presque tout le dénivelé est concentré entre Arrieta et le Mirador del Rio, donc la sortie paraît plus dure que ce que le chiffre laisse penser.

Vue depuis le Mirador del Rio sur La Graciosa, la récompense après la montée de Tabayesco

La montée de Tabayesco est un segment Strava depuis des années. Si vous voulez comparer votre temps avec d’autres cyclistes, le segment Strava de Tabayesco totalise des dizaines de milliers de tentatives par des cyclistes du monde entier.

Vue plongeante sur la descente de la LZ-207 de Tabayesco depuis le Mirador de Haria dans le nord de Lanzarote

Idéal pour : les cyclistes en forme, l’entraînement Ironman, tous ceux qui cherchent une grosse journée unique. Partez tôt (avant 09h00) pour éviter la chaleur dans la montée, emportez deux bidons et mangez avant d’attaquer l’ascension. Il y a un café à Haria et un autre au Mirador del Rio lui-même pour se ravitailler en cours de route.

Itinéraire 5 : Avant-goût du parcours Ironman via Femes et El Golfo (~140 km, 1 400 m)

Pour les cyclistes qui préparent l’Ironman Lanzarote ou pour quiconque veut une journée complète sur les cols célèbres du sud. Ce n’est pas le parcours complet de 180 km de l’Ironman, mais il prend Puerto del Carmen, Playa Blanca, la montée de Femes, El Golfo et les vignes de La Geria, soit l’essentiel de la seconde moitié de la partie vélo de l’Ironman.

Partez vers le sud depuis Costa Teguise en traversant Arrecife et Tias jusqu’à Puerto del Carmen, où le parcours vélo de l’Ironman commence officiellement. De là, continuez vers le sud le long de la côte en passant par Playa Blanca, à la pointe sud de l’île. La montée de Femes commence au rond-point de Papagayo au nord de Playa Blanca : 5,6 km à 6% de moyenne, avec le dernier kilomètre qui dépasse les 15% dans les derniers lacets. C’est là que se brisent parfois les rêves d’Ironman.

Depuis le sommet de Femes, redescendez vers la côte et remontez vers le nord jusqu’à El Golfo, le village de la lagune verte sur la côte ouest, puis coupez vers l’intérieur à travers les vignes volcaniques de La Geria et rentrez à Costa Teguise par Tias et Tahiche. Environ 140 km avec 1 400 mètres de dénivelé. Attendez-vous à un vent de nord contraire tout le long du retour depuis El Golfo, c’est la vraie raison pour laquelle le parcours de l’Ironman est considéré comme l’un des plus durs du calendrier. Le parcours vélo complet de l’Ironman totalise plus de 2 500 mètres de dénivelé sur 180 km, donc ceci reste un avant-goût plutôt qu’une simulation complète, mais il couvre les sections qui font la course.

Idéal pour : l’entraînement Ironman, les cyclistes qui visent Femes comme objectif Strava, tous ceux qui veulent pouvoir dire qu’ils ont roulé dans le sud de l’île. Emportez beaucoup d’eau et de nourriture, il y a peu de cafés une fois que vous passez au sud et El Golfo lui-même n’en a qu’une poignée.

Si vous voulez les données complètes du parcours, cyclinglocations.com propose le parcours vélo de l’Ironman Lanzarote avec GPX. Epic Road Rides propose des guides détaillés sur la plupart des grandes boucles de Lanzarote avec fichiers téléchargeables. Le Top 10 des routes vélo de Lanzarote selon Komoot est un autre bon point de départ pour planifier ses itinéraires.

Quel matériel faut-il pour le cyclisme sur route à Lanzarote ?

Le vélo : n’importe quel vélo de route moderne passe sans problème à Lanzarote. Les routes sont globalement en bon état, surtout les axes principaux. Un pédalier compact ou sub-compact rend Tabayesco et Femes nettement plus agréables. Si vous apportez votre propre vélo, les compagnies low-cost vers l’aéroport de Lanzarote (ACE) acceptent les housses vélo avec supplément.

Vêtements : maillot, cuissard, manchettes et coupe-vent ou gilet pour les descentes. Les matinées dans le nord peuvent être fraîches (12-15 °C en hiver), et la descente du Mirador del Rio est rapide et ventée. Les sorties de mi-journée en été exigent un écran solaire indice 50 sur toute zone de peau exposée.

Pneus : 25 ou 28 mm en standard. Le revêtement est en général lisse, mais un pneu plus large apporte du confort sur les longues journées. Le tubeless aide à éviter les crevaisons en cours de sortie, mais les chambres à air fonctionnent très bien aussi.

Hydratation et nourriture : deux bidons minimum pour toute sortie de plus de 40 km. En été, faites le plein des deux et prévoyez des arrêts café. Il y a des cafés à Haria, au Mirador del Rio, à Teguise, Famara, Yaiza et Uga, mais de longs tronçons de route entre eux n’offrent rien.

Éclairages : pas nécessaire si vous roulez de jour, ce qui est l’idéal. Les routes de Lanzarote de nuit sont peu éclairées et le vent rend les sorties dans le noir désagréables.

Où loger pour une semaine de cyclisme sur route à Lanzarote ?

Costa Teguise est l’une des meilleures bases pour le cyclisme sur route à Lanzarote. Vous avez un accès direct à la LZ-1 côtière au nord et au sud, aux ascensions intérieures par Teguise, et vous êtes à 20 minutes en voiture à la fois du départ de l’Ironman à Puerto del Carmen et du départ de la boucle de Famara. L’aéroport est à 15 minutes pour la logistique des housses vélo.

Casa Los Alisios dispose d’un local de rangement fermant à clé où vos vélos de route passent la nuit en sécurité entre les sorties. Le parking est devant la porte, donc charger les vélos dans une voiture pour une sortie qui démarre ailleurs, c’est trois minutes de travail, pas vingt. La villa est de plain-pied, ce qui compte plus qu’on ne le pense après une journée de 140 km avec 1 400 mètres de dénivelé : vous ne voulez pas porter un vélo dans les escaliers à ce moment-là.

La cuisine équipée gère le côté nutrition : pâtes la veille, flocons d’avoine et œufs le matin, repas de récupération après. Le Spar est à 3 minutes à pied pour les courses de dernière minute. Le WiFi 1 Gb avec liaison ethernet télécharge vos données de sortie et vous permet de rejoindre des sessions Zwift ou un appel avec votre coach lors des après-midis de repos. Trois chambres et un canapé-lit double couchent jusqu’à 6 personnes, donc tout le groupe tient sous un même toit, ce qui est généralement la bonne configuration pour un stage d’entraînement.

Pour les jours de récupération, la Playa El Ancla est à 10 minutes à pied de la villa pour un bain de mer froid, l’une des formes les plus simples de récupération active pour des jambes fatiguées. Le Parc National de Timanfaya est une bonne sortie d’une demi-journée en voiture lors d’une journée sans vélo si le vent devient brutal, et le parcours du Famara Total Trail recoupe certaines des boucles cyclistes si vous combinez course à pied et vélo. Si votre semaine d’entraînement tombe en période d’Ironman, le guide d’hébergement pour l’Ironman Lanzarote couvre la logistique spécifique de la semaine de course. Et si vous préférez les pneus larges aux pneus fins, le guide VTT à Lanzarote couvre le côté sentiers de l’île.

Quelle est la meilleure période pour le cyclisme sur route à Lanzarote ?

De novembre à mars, c’est la haute saison cycliste. Les températures restent entre 18 et 22 °C, le vent est plus léger qu’en été, la pluie est rare. C’est quand Club La Santa et la plupart des stages européens fonctionnent.

Avril-mai sont chauds et secs, et l’Ironman fin mai amène des milliers de triathlètes sur l’île. Les routes se remplissent de pros et d’âgistes qui reconnaissent le parcours.

Juin à septembre, c’est chaud (26-30 °C) et venté. Les départs matinaux sont indispensables. Rouler l’après-midi en été est brutal sur les sections exposées.

Octobre est un bon mois de demi-saison, surtout début octobre quand la Vuelta Ciclista a Lanzarote occupe l’île pendant un week-end de pédalage non compétitif.

Quelle que soit la semaine choisie, regardez les prévisions de vent avant de décider du sens de votre itinéraire. Nord le matin, sud l’après-midi est une bonne règle si l’alizé souffle, ce qui est généralement le cas.

Questions Fréquentes

Lanzarote est-elle bonne pour le cyclisme sur route ?
Oui. Lanzarote offre des routes tranquilles, très peu de pluie, un vent régulier qui travaille la résistance et un mélange de plats côtiers et d'ascensions sérieuses comme Tabayesco (10 km) et Femes. Club La Santa et l'Ironman amènent des milliers de cyclistes sur l'île chaque printemps.
Quelle est la meilleure base pour le cyclisme sur route à Lanzarote ?
Costa Teguise se trouve sur la côte nord-est, avec un accès direct à la LZ-1 plate vers le nord jusqu'à Orzola, aux ascensions de Tabayesco et Haria au nord, à Famara au nord-ouest et aux vignes de La Geria au sud. Le parcours vélo de l'Ironman passe à moins de 20 km.
Quelle est la montée la plus dure de Lanzarote ?
Femes depuis Playa Blanca est la plus raide, avec le dernier kilomètre qui dépasse 15%. Tabayesco est la plus longue, 9,6 km à 5,5% de moyenne. La route du niveau de la mer jusqu'au Mirador del Rio par Haria accumule le plus de dénivelé en une seule sortie.
Peut-on louer un vélo de route à Costa Teguise ?
Oui. Plusieurs magasins à Costa Teguise et Puerto del Carmen louent des vélos de route, du carbone de compétition à l'aluminium d'entrée de gamme. Réservez à l'avance pendant la semaine de l'Ironman et aux périodes de pointe de Club La Santa.
Y a-t-il un rangement sécurisé pour vélos à Casa Los Alisios ?
Oui. La villa dispose d'un local de rangement fermant à clé dédié aux vélos de route, avec parking devant la porte pour le chargement. La configuration de plain-pied signifie qu'il n'y a pas d'escaliers à monter ou descendre avec le vélo après une sortie longue.

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